Распределительный и магистральный шинопровод серии BBR (BusBarRussia) на токи до 6300 А для сетей до 1000 В.

​Основные особенности:

Шинопровод BBR имеет широкий спектр применения в сетях до 1000 В. Имея компактную конструкцию при очень высоких нагрузочных способностях, шинопровод применяется практически во всех отраслях промышленности, а также во всех типах зданий. Среди объектов эксплуатации: общественные здания, жилые дома, торговые и офисные центры, спортивные комплексы, больницы, объекты  перерабатывающей и добывающей промышленности, металлургии, генерация, и др.

• Компактность: Основное преимущество шинопровода BBR перед кабельными линиями - это его компактность. Как правило, кабель в своем исполнении рассчитан на небольшие, по отношению к шинопроводу, номинальные токи. Для передачи электроэнергии с большим значением номинального тока требуется включение в параллельную работу нескольких кабельных линий, тогда как для передачи той же нагрузки потребуется только одна линия шинопровода. При прохождении углов для кабельной линии требуется значительный радиус изгиба, этот факт значительно усложняется при монтаже нескольких параллельных линий, шинопровод же обеспечивает прохождение углов под изгибом в 90°. Для прокладки кабельной линии требуются дополнительные несущие конструкции, кабельные каналы, в то время как шинопровод обладает свойством самонесущей конструкции, и легко крепится как к стенам, так и к потолку. Ярким примером компактности и экономии пространства может служить шинопровод, смонтированный по потолочным перекрытиям паркингов торговых и офисных центров. ​
• Лёгкость монтажа: Перед поставкой шинопровода BBR непосредственно на объект, нестандартные элементы изготавливаются на заводе согласно техническому заданию, которое выдается на основании проекта, или по результатам обследования объекта инженером. Такой подход обеспечивает конструкцию, полностью адаптированную под условия прохождения трассы. Такой шинопровод легко монтируется, сборка осуществляется по принципу конструктора, исключается необходимость проведения каких-либо дополнительных мероприятий по корректировке трассы. Самонесущая конструкция исключает необходимость монтажа дополнительных несущих элементов.
• Огнестойкость: Шинопровод BBR обладает высокими показателями в части пожарной безопасности. Шинопровод не являтся сам по себе источником огня. Все пластиковые и изоляционные элементы, используемые в шинопроводе, обладают свойством самозатухания и не распространяют горения. Изделия серии BBR не содержат галогенов, и имеют класс FRLS. Кроме того, совместно с огнестойкой секцией шинопровода, при необходимости, поставляются противопожарные барьеры, которые монтируются в местах перехода из одного помещения в другое, для обеспечения пожарной изоляции. Это обеспечивает локализацию очага внешнего возгорания, и не допускает перехода огня, а также продуктов горения через технологические отверстия.
• Механическая защита: Все токоведущие части шинопровода BBR надежно защищены и закрыты от воздействия внешних факторов. В своем исполнении шинопровод имеет степень защиты IР55, что обеспечивает защиту от проникновения пыли и брызг воды со всех направлений. Места соединений отдельных секций и элементов шинопровода закрываются специальными крышками, которые также надежно обеспечивают требуемую защиту. При необходимости уровень защиты может быть увеличен до IР68, методом использования дополнительной изоляции в виде силиконового компаунда в местах соединений и непосредственно в самой секции.
• Стойкость к токам короткого замыкания: Конструкция шинопровода обеспечивает высокую стойкость к токам короткого замыкания - как термическую так и динамическую, и соответствует таким стандартам как ГОСТ Р 51321.2-2009 (МЭК 60439-2:2005).